Salimos a vacaciones del 27 de Diciembre al 10 de enero...
RECOMENDACIONES PARA TENER EN CUENTA
Si su vehículo automático presenta falla en la caja de cambios o el aceite se ve turbio o con mal olor, no lo cambie, puesto que no va a solucionar el problema con el cambio de aceite, más bien puede empeorar y termina usted perdiendo un dinero que le va a servir para el arreglo definitivo de la caja.-
Si por el contrario su carro se desliza en algún cambio,golpea entre cambios ,siente un ligero patinamiento o las revoluciones se elevan cuando hace el cambio, revise el nivel de aceite y complete con aceite hidráulico para cajas automáticas, jamás le ponga valvulina ya que esto no es lo adecuado y puede terminar empeorando.
Como revisar el nivel de aceite
Para medir el nivel de aceite de la caja automática debe prender el vehículo y ponerlo en parqueo.
Si ésta caja trae tubo de llenado, usted sacara la varilla medidora y revisará que esté en el punto más alto o hot, si le falta complete por el mismo tubo de llenado. Hay carros sobre todo los modernos, que no traen tubo de llenado, estos llevan un tapón por la parte inferior de la caja, el cual debe quitarse con el carro prendido, si al hacer esta operación el aceite fluye hacia el exterior, es porque está bien de nivel, si no fluye debe completar hasta que salga .
Si por el contrario su carro se desliza en algún cambio,golpea entre cambios ,siente un ligero patinamiento o las revoluciones se elevan cuando hace el cambio, revise el nivel de aceite y complete con aceite hidráulico para cajas automáticas, jamás le ponga valvulina ya que esto no es lo adecuado y puede terminar empeorando.
Como revisar el nivel de aceite
Para medir el nivel de aceite de la caja automática debe prender el vehículo y ponerlo en parqueo.
Si ésta caja trae tubo de llenado, usted sacara la varilla medidora y revisará que esté en el punto más alto o hot, si le falta complete por el mismo tubo de llenado. Hay carros sobre todo los modernos, que no traen tubo de llenado, estos llevan un tapón por la parte inferior de la caja, el cual debe quitarse con el carro prendido, si al hacer esta operación el aceite fluye hacia el exterior, es porque está bien de nivel, si no fluye debe completar hasta que salga .
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